交通路面标线涂料可分为常温溶剂型，加热溶剂型和热熔型以及双组分型。
常温溶剂型可在常温条件下操作，环境要求相对宽松，适用范围广。常温涂料是酯胶，环氧树脂，丙烯酸和氯化橡胶。丙烯酸涂料和氯化橡胶具有更快的干燥时间，并且环氧涂料的粘合性和耐久性更好。由于耐磨性差，酯漆具有有限的磨损量。溶剂型涂料在室温下的有效使用寿命为4至8个月。
加热溶剂型涂料，加热温度低，通过溶剂的氧化聚合和树脂在空气中的氧化聚合形成膜。干燥速度快，涂膜厚，使用寿命长达8~15个月，反射效果好。
热熔涂层没有溶剂。需要在高温下加热以熔化粉末涂层。它采用特殊设备涂在路面上，并凝结成标线。该标线快速固化，具有很强的耐磨性，有效寿命为20至36个月。它具有良好的反射特性，适用于繁忙的城市主干道和高速公路。
在双组分标记涂料中，PMMA是最常见的树脂，各种性能优于上述三种涂料。
室温下的溶剂涂料由合成树脂（15％至20％）组成，并涂有各种其他原料。包括：颜料（15％~20％）主要是着色和覆盖;人体颜料（15％~38％）是填充材料，以增加机械强度和耐磨性;添加剂（2％~5％）快速促进干燥，防止沉淀，剥皮，易分散，增加成分的稳定性;溶剂（30％~40％）赋予涂料流动性，调节粘度。
加热的溶剂型涂料由五种组分组成：合成树脂，着色颜料，增量颜料，添加剂和溶剂。合成树脂构成涂膜并促进各材料彼此的粘合。颜料着色并覆盖标记。车身颜料是填充材料，可提高涂层的机械强度和耐磨性。添加剂可促进标记涂料的快速干燥，防止沉淀，防止结皮，易于分散，并增加稳定性。溶剂（20％至30％）赋予涂料流动性并调节粘度。
热熔涂层中的树脂必须是热塑性的，需要与各种材料良好的相容性，低酸值，浅色，良好的耐热性和耐候性。热熔涂料添加剂包括增塑剂，防沉剂，抗污染剂和抗紫外线着色剂。为了增加标记线的夜间反射率，将玻璃珠和玻璃珠预混合。
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